特斯拉接近破产了吗？

埃隆·马斯克在4月1日对他的投资者开了个玩笑。他首先声称特斯拉已经完全破产了。后来，他透露公司仍然健康，这只是愚人节的玩笑。

世界上有许多投资者和批评家认为，这个愚人节的玩笑很快就会成为现实。毫无疑问，特斯拉确实处境艰难。它正在经历财务困境。这就是为什么特斯拉的股票在2018年2月后的两个月内下跌了15%。尽管如此，该公司仍然是一个巨头。即使在下跌16%之后，其市值仍接近500亿美元。

在这篇文章中，我们将更仔细地看看导致特斯拉财务困境的事件。

Autopilot事故：特斯拉以其生产的电动汽车而闻名。这些汽车配备了一种半自动驾驶系统。这是一种粗略形式的自动驾驶汽车系统，正在被谷歌和优步测试。然而，问题发生在一辆使用这种半自动驾驶系统的特斯拉发生致命车祸时。这一事故引发了对特斯拉技术安全性的质疑。

目前市场上销售的大多数特斯拉汽车都是高端产品，价格超过75000美元，远远超出了普通人的购买能力。这些车辆之所以畅销是因为人们认为它们拥有更先进的技术。这一事件很可能在短期内损害特斯拉的销量。这就是为什么该公司的股价发生了剧烈变化。

此外，特斯拉不得不召回超过123,000辆汽车。据信这些汽车有一个故障的螺栓。该螺栓容易腐蚀，并会影响驾驶员正确操控和停放车辆的能力。媒体和竞争对手再次强调了这一失误。公众的看法正在慢慢改变。

人们认为特斯拉是一家科技公司，因此应该专注于开发驱动汽车的后端技术。汽车制造应留给通用汽车和福特这样的专家。

无法扩大生产规模：特斯拉目前490亿美元的估值可以归因于其开始大规模生产价格更低、更吸引大众市场的汽车的可能性。特斯拉也宣布了其生产此类汽车的计划。他们宣布了一款售价接近30000美元的汽车型号。客户们非常兴奋，已有近50万辆车预订，每辆车需要支付1000美元的定金。

特斯拉并不面临营销问题。热情的客户正在排队向公司提供资金。相反，特斯拉面临的是生产问题。

埃隆·马斯克曾亲自承诺，公司将大幅扩大生产规模，并将在2017财年达到近20,000辆的生产能力。然而，公司未能兑现承诺。即使在2018年，公司也只能勉强生产5000辆汽车。据报道，埃隆·马斯克本人正在全力解决这个问题。内幕人士称，他对工作如此投入，甚至在工厂里睡觉！

推动自动化：这些生产延误可归因于埃隆·马斯克推动完全自动化的汽车制造。目前，像通用汽车和福特这样的大公司正在使用半自动生产线。这意味着使用人力和机器的组合来制造汽车。

鉴于目前的技术状况，这是最经济有效的模式。然而，埃隆·马斯克坚持认为，他想创建一个工厂，在那里机器制造其他机器。由于机器人流程自动化的发展速度没有达到马斯克预期的速度，特斯拉在生产方面面临多重挑战。

现金消耗率：众所周知，特斯拉目前并不是一家盈利公司。每年，公司都在烧钱，并由投资者的资金支持。

特斯拉可能在2019年面临现金短缺的问题。这是因为生产缓慢，因此销售额无法产生足够的现金来满足义务。更糟糕的是，一笔价值12亿美元的债券将于2019年到期。因此，公司需要以某种方式筹集资金。鉴于围绕特斯拉运营的负面新闻，公司可能不得不进行一轮降价融资，即以较低的估值获得资金。

竞争和外部环境

外部环境似乎对特斯拉不太有利。像通用汽车和福特这样的巨头正在迅速进入电动汽车的生产领域。他们投入了大量资金用于电动汽车的生产。因此，他们的汽车很快就会与特斯拉直接竞争。这将影响特斯拉的销售及其继续收取溢价的能力。

此外，利率似乎在上升。这将削减消费者的可支配收入，减少汽车市场。此外，高利率将使公司不可能以有吸引力的利率获得融资。

如果我们把这些因素加在一起，情况就变得很清楚了。特斯拉确实遇到了一些财务问题。除非公司能迅速解决问题，否则它将面临可能威胁其生存的财务危机。