国际货物贸易术语 - 国际贸易术语通则（INCOTERMS）
全球化促进了国际贸易的发展，这种趋势日益增强。国际贸易涉及多个机构、运输代理、承运人以及参与贸易的两国的海关和银行等。
任何出口或进口交易主要涉及通过海运或空运的货物运输，有时也包括公路运输。出口和进口交易本质上依赖于文件和信息在所有相关机构之间顺畅流动。
事实上，在实物货物到达或移动之前，信息必须提前流向相关机构。
技术的进步，如互联网和EDI的应用，已经帮助国际交易在全球范围内更加顺畅地进行。同样，随着国际贸易术语通则（INCOTERMS）的引入，这些术语已经成为各国标准的贸易术语，定义了贸易各方的权利和义务。它规定了买卖双方的责任，明确了与交易相关的成本方面，特别是与运输、关税和保险等相关的内容。然而，它仅限于责任和成本定义的范围，并不涉及货物所有权或转让的问题。
INCOTERMS分为四组，分别是E、F、C和D。
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组别 – E
这一组只包含一个贸易术语，即EXW - 工厂交货。
此术语代表卖方的最小责任。卖方的责任仅限于将其货物交付至其工厂。其余的风险和费用由买方承担，并且需要通过买方的原产地代理来处理。
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组别 – F
包含FCA、FAS和FOB条款。在此类别下，卖方支付原产地的预运输费用，而主要运输费用和目的地费用由买方承担。
FCA - 货交承运人 - 卖方将货物交付到买方指定的运输工具上，其责任至此结束。卸货、运输和保险从这一点起由买方负责。
FAS - 船边交货 - 卖方完成出口手续并将货物交付到船边。从这一点开始，风险和费用包括运输和保险转移到买方。
FOB - 船上交货 - 卖方负责内陆运输、出口清关并将货物装船。一旦货物装船，风险和责任转移到买方，买方需支付运输、保险和目的地费用。
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组别 – C
在此组别下，卖方安排并支付运输费用，但不承担风险。
CFR - 成本加运费 - 卖方支付到达目的地港口的运输费用。保险和风险自卖方将货物交付船上时起转移给买方。
CIF - 成本、保险费加运费 - 卖方支付运输和保险费用，但风险自货物交付船上时起转移给买方。
CPT - 运费付至 - 卖方支付运输费用。风险和保险自卖方将货物交付承运人时起转移给买方。
CIP - 运输和保险付至 - 卖方支付运输和保险费用。风险自卖方将货物交付给承运人时起转移给买方。
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组别 – D
在此组别下，卖方承担所有或大部分风险，并负责在目的地交付到约定的交付点。
DAF - 边境交货 - 卖方负责将货物交付到目的地的边境。之后风险和责任进一步转移到买方。
DES - 船上交货 - 卖方负责风险直到船舶载有货物抵达目的地港口。然后自船舶卸货开始风险转移到买方。
DEQ - 码头交货 - 卖方负责直到货物交付并在目的地清关、支付关税后交付到码头。
DDU - 未完税交货 - 卖方负责将货物交付到目的地港口，买方负责进口清关、进口关税及后续交付。
DDP - 完税后交货 - 卖方负责直到货物抵达目的地，完成清关、支付关税并交付到买方的码头。
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