如何美国和加拿大在零工经济中处于“领跑”位置以及利益相关者需要做什么？

美国和加拿大在将零工工人视为零工经济的“领跑”地位

全球范围内零工经济的崛起是过去十年左右最显著的劳动力趋势之一。特别是在美国和加拿大，这两个国家被认为是最早将自由职业者/兼职工作分类为零工工人并正式规范支持他们的生态系统的发展的国家，作为零工经济？

事实上，可以说美国和加拿大在将失业救济金扩展到零工工人、将他们纳入社会保障和医疗保健福利范围，以及承认零工工人的工会化方面“引领了道路”。因此，在某种程度上，美国和加拿大是最先采取上述所有措施的国家，许多国家（包括印度）都向它们学习，以评估和效仿与零工经济相关的规则和法规。

这种美国和加拿大在零工经济上的“领跑”地位也归功于在美国和加拿大的近50%的劳动力现在被计算为零工工人，而且在疫情后的工作队伍中，这些人数还在增加。

尽管是“先行者”，零工工作的正规化仍然面临重大挑战

话虽如此，对于零工经济的不同利益相关者来说，仍有许多挑战。从难以确定谁是零工工人而谁不是，到各州对零工工人“不公待遇”的斗争，以及将失业和医疗保健福利覆盖到他们身上。让我们先来看第一个挑战。

确实，确定谁是零工工人而谁是全职工人是一项“艰巨”的任务，因为工人倾向于交替从事零工工作和全职工作，同时也会两者兼顾。

此外，美国的零工工人有倾向将自己的状态报告为全职失业工人，以便获得失业保险的一部分慷慨福利。

另一个挑战是最近的兼职现象，其中雇员被发现为多个雇主工作，包括零工经济公司，这使得对他们进行统计和分类变得困难。我们之所以强调这一点是因为你无法衡量你无法计数的东西，所以任何向前发展的步骤都需要准确、及时的数据。

是时候让美国/加拿大雇主将零工工人视为全职工人了

或许，另一个挑战且是一个重要的挑战在于，美国的一些州往往“忽视”零工经济作为更广泛经济体系的一个完全成熟部分的地位。由此导致了零工工人“拒绝”福利，并给他们“不公待遇”。

例如，美国的优步司机只有在某些州才能获得全职工人所享受的福利，即使是在加利福尼亚州这样的州，也有零工工人工会和当局以及应用程序驱动的零工公司的法律纠纷。事实上，虽然加利福尼亚州是最早向零工工人提供重要福利援助的州之一，但这些福利的扩展也是经过了一场斗争。

鉴于加利福尼亚州被视为最“进步”的州之一，连同纽约州，它们有望成为零工工人友好政策的先锋。另一方面，美国的许多州和加拿大的许多省份未能满足零工工人的需求，甚至允许工会化。因此，利益相关者的任务是确保零工工人的一致性。

零工工人福利诉讼的核心问题

第三，近年来，美国出现了主要和次要的集体诉讼，类似于印度的公益诉讼（PIL），涉及界定谁是零工工人以及零工工人是否需要被纳入失业、医疗保健和强制休假等“保护”范围，就像全职工人一样。

事实上，这是关于零工经济和零工工人争论的核心问题，一方面，企业有时甚至是零工经济公司本身认为不应将他们与全职工人同等对待，另一方面，工会强烈反对，导致旷日持久的法律和立法挑战。

也许是时候美国和加拿大在其各自的司法辖区达成某种“内部”协议，以监管零工经济。特别值得关注的问题是，女性零工工人是否应享有产假，以及更广泛的零工工人是否有权享受带薪休假。

此外，遵循政府规定的工时和最低工资标准是另一个引发争议的焦点。除此之外，谁来“支付”零工工人的福利一直是诉讼的主题。

疫情证明了零工工人“不可或缺”！相应地奖励他们

最后，零工工人在疫情期间证明了他们的“不可或缺”。如果有一个强有力的论据支持零工工人，那么他们在新冠封锁期间的贡献使他们有权获得他们应得的权利。

因此，随着零工经济在美国和加拿大的发展，所有利益相关者必须就本文讨论的挑战达成某种共识，以实现双赢的局面。总之，零工经济和零工工人已经成为我们生活的重要组成部分，理应获得全面的福利。